![]() |
楼主(阅:90481196/回:0)德国公司“空中出租车”在国际机场完成试飞据外媒报道,德国初创公司Volocopter日前表示,其“空中出租车”已经在国际机场完成试飞,并能与空中交通管理系统完美兼容。 当地时间周五,Volocopter发布了视频,显示18旋翼电动垂直起降飞机(eVTOL)在赫尔辛基机场附近飞行的场面。视频中,试飞员达米安.希齐尔(Damian Hischier)在十几米高的跑道上空快速飞行。 【外一篇】俄媒:西方出现裂痕,德国不是美国的附庸国,它可以有自己路 近日,俄媒NEO日报发文:Germany – Not Your Typical Vassal State Anymore(德国——不再是典型的附庸国了)。文章支持德国脱离美国走自己的路。毫无疑问,德国与美国之间的双边关系已经下滑了相当一段时间。德国总理默克尔曾多次邀请特朗普访问德国,但特朗普对此都是避而不谈。两国之间的关系要追溯到奥巴马还在任的时候,当时德国与美国对俄罗斯采取的强硬立场上存在分歧。 由于双方未能就拟议中的《跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定》(TTIP)解决分歧,这种局面进一步恶化。该协定后来被特朗普否决。德国主流媒体表示,难怪在特朗普执政期间,德国决定停止支持美国在中东的军事行动。奇怪的是,早在2017年,默克尔就曾暗示有可能与美国分道扬镳。 ▲俄媒:西方出现裂痕,德国不是美国的附庸国,它可以有自己路(文/界通快讯/鱼鱼观世界) 那些对德美双边关系前景仍持怀疑态度的人最近发现,特朗普同样渴望对德国商品征税,就好像它们是在亚洲的制造大国生产的一样。更糟糕的是,特朗普显然没有意识到,当一个国家与另一个州达成协议时,它所承担的责任是不容小觑的。特朗普政府退出《巴黎气候协定》和《全面协议》,就可以证明这一观点。值得注意的是,默克尔将公开承诺,到2024年将德国军费开支增加到国内生产总值的1.5%,使其接近北大西洋公约组织成员国2%的水平。然而,这些承诺公布之前,美国一直在阻止德俄之间的北溪2计划。该计划是一个有争议的管道计划,管道将增加俄罗斯到德国的天然气输送。 皮尤研究中心和克伯基金会进行的一项民调显示,随着特朗普的第一个任期接近尾声,对德美关系持负面评价的德国人增加到了74%。几乎同样比例的德国人认为,他们的国家应该奉行独立于美国的外交政策。此前,在一年一度的慕尼黑安全会议前夕,皮尤研究中心和弗里德里希.艾伯特基金会提交的一份研究报告显示,德国人最担心的是美国影响力的上升,因为他们表示,美国对德国国家安全构成了严重威胁。起初,这听起来可能有些矛盾,但我们可以记住,德国媒体,像大多数欧洲媒体来源一样,把特朗普描绘成一个不平衡、反复无常的人,有能力发动新的战争,他甚至没有意识到这一点。 这项任务与整个国家学会承认自己的理念相矛盾。美国从来没有放弃过阻止德国脱离美国的发展,不论是与俄罗斯合作还是在北约的影响力。对于那些仍被过去的跨大西洋精神所困扰的精英们来说,有一种理解是,德国应该追求自己的利益,即保护欧盟不受英国退欧灾难和特朗普削弱欧盟的企图的影响。 俄媒文章强调,随着我们过去所说的“西方”空间出现深深的裂痕,德国可以找到自己的路,将自己的命运和整个欧盟的命运关联在一起。北约可能会在某一天成为历史,但是很多美国政治人物在保护北约方面拥有既得利益,因此阻止了德国追求自己的目标。在这种情况下,默克尔寻求与俄罗斯和解甚至合作并不令人意外,因为这位反复无常的美国总统似乎更容易预测。 帖间广告位01
|