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楼主(阅：83560231/回：0)2020埃塞大选在即，走出埃塞还是待势乘时？
最近两周埃塞俄比亚连续发生了几起暴动都与奥罗米亚青年团“哥路”有关，事件蔓延到今天已经夺走了86条生命，409名动乱分子已被政府逮捕，死亡人数和被拘留人数还在继续上升。 引发动乱的原因有两个。首先是美国籍激进分子贾瓦尔和总理阿比之间的争斗，由此体现了奥罗米亚内部的权力之争。贾瓦尔强烈抨击阿比的改革政策，甚至扬言要放弃美国籍以参加2020年的大选。 10月22日，总理阿比暗中威胁贾瓦尔，警告他如果继续煽动民众，政府将对持外国护照的媒体所有者“采取措施”。10月23日，贾瓦尔制造了撤除警卫事件，煽动“哥路”青年团体开始了暴力活动。 第二个原因是奥罗米亚族与阿姆哈拉族之间的斗争。今年以来奥罗米亚人开始掌管政府各部门的大权，这引起了阿姆哈拉族和一些少数族裔的强烈反对，他们担心贾瓦尔及追随者所倡导的奥罗莫族民族主义会导致边缘化。 在上周的暴力活动中，最为活跃的非“哥路”成员莫属。单身汉们高举棍棒，彻夜不眠地守护在贾尔瓦宅前保卫他们的“英雄”，抡起石块掷向工厂和酒店的窗户制造声势。贾瓦尔通过社交媒体指挥作战，叫堵路就堵路，喊游行就游行，命暂停就暂停……那架势，比遥控机器人更为精准。
贾尔瓦的身边永远跟随着一群精明的特训警卫 2018年贾尔瓦应总理阿比之邀，与流亡在国外的反对派一起回国后，始终是一个万众瞩目的人物。自他从美国重回埃塞俄比亚起，他的身边永远跟随着一群精明的特训警卫，前呼后拥耀武扬威，犹如一位王室成员。去年当他来到奥罗米亚抗议运动的中心安博时，成千上万的“哥路”夹道欢迎，途中他脱下皮鞋赤脚与民同行，将欢迎仪式推上了高潮，此次盛况甚至超过了总理阿比当选后的安博访问。 再次回到埃塞俄比亚后，贾尔瓦每次出行都异常谨慎小心。有一回到联合国非洲经济委员会开会，强烈要求随身警卫携枪一同进入会议中心，但却遭到联合国保安人员的严词拒绝。按联合国规定，即使是国家元首进入会议中心，随身警卫也不允许携带枪支。愤怒之极，贾瓦尔只好让他的警卫缴枪随行。
大人物也无需携枪的警卫IECA会议中心 与主张民族团结倡导和平的阿比相比，贾尔瓦对手下“哥路”的许诺却更有鼓动性。只要单身汉们冲锋在前，勇敢作战，亚的斯亚贝巴是他们的，整个埃塞俄比亚也是他们的。所以单身汉们要求总理阿比将埃塞俄比亚的官方语言阿姆哈拉语先改成奥罗米亚语，当然他们还要求参与国家大事的商讨。 10月27日，一首题为“哭泣的埃塞”的英文诗在网上流传，此诗在Facebook上出现后引起了埃塞青年的共鸣，几个小时内就得到了9000多个点赞。在诗中，中国作者呼吁埃塞的年轻人“回到工厂去工作”，不要上街去杀杀打打。但是又有谁知道，多少“哥路”成员有工可做呢？只有参加类似的活动，或许还可以得到微薄的补贴。 埃塞儒商薛光先生的诗代表了外国投资商的共同心愿，也得到了埃塞俄比亚普通民众的肯定。然而，年轻、失业又加入了“哥路”团体，“英雄”一人呼喊，便有万人呼应。 总理阿比的本土改革势在必行，只有创造了足够的就业机会，让年轻人有事做，有钱赚，谁还稀罕饿着肚子喊民主？ 所以各国的投资者并没有在这个非常时期而隐退。相反地，有些投资者正顺应阿比政府迫切希望改革的需求，借机抢占一些热门的市场，包括国有企业的私有化，公私合作经营的项目，以及一些对外国人开放的领域。 在2020年的大选来临之前，总理阿比必须做出一系列明智的选择，大部分的选民更关心的是国家的稳定，经济的发展，而不是空洞的民主与自由。 最近正在进行的几个国家级项目都将投资商推到了从未有过的主动地位，政府的政策开放程度之大，已经完全颠覆了以往的诸多限制。来自各国的企业巨头已经开始与埃塞政府进行了多轮的谈判，几个长年被政府垄断的领域即将开放，外国人的经商限制也在逐渐放宽。这些领域将包含但不限于这些行业：电信、制糖、印刷、物流，甚至是贸易。 埃塞俄比亚的经济改革需要借助外国投资的力量，而外国投资也需要埃塞俄比亚这个广阔的市场，一个双赢的时间遇上双赢的用武之地。 Vodacom和Safaricom两家公司身揣100亿美元进军投标埃塞电信,这将是埃塞俄比亚政府向外国投资者开放电信行业的一项最大举措。 埃塞俄比亚通信管理局计划在2020年3月打破电信垄断的局面, 为正式运营商和服务提供商颁发两种类型的电信许可证,并希望从明年4月份开始有3家电信公司合作运营。 埃塞俄比亚拥有1.08亿人口，其中5000万电话用户。2019年7-9月埃塞电信的季度销售额达到3.4亿美元，比去年同期增长了21%。从电信业的角度来看，埃塞俄比亚是非洲国家中最后最大的战利品了。这个市场除了埃塞电信还有其相关产业，比如移动银行服务谁占鳌头谁就是埃塞的马云。 制糖业也有望成为第一个实现大型国有企业私有化的部门。所有13家制糖厂的估值工作将在40天内完成，并将在11月份进行公众咨询。 尽管埃塞俄比亚在制糖业的潜力巨大，但长久以来一直在进口大量的糖来填补市场的空白，预计新建的糖厂除了满足本国的需求外，还可达到部分出口。 埃塞政府还致力于出售国有物流和航运巨头埃塞俄比亚航运和物流服务企业的股份，该公司是非洲唯一的国有航运企业和唯一的跨大陆航运企业，也是埃塞俄比亚历史最悠久，最盈利的企业之一。另外，电力部门的改革也在积极的酝酿中。 文:龚芬妮
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