据了解，该190亿美元由日本国际协力机构（JICA）和世界银行（WB）提供支持。用以改善柬埔寨国内运输条件及加快与其他区域国家的连接，主要建设项目涉及陆路、水路、铁路和西哈努克省的集装箱码头建设等。

柬埔寨国家基础设施的不完善一直是政府关注的重点，因为基础设施的建设与国家各行各业的发展有着紧密的关联。以旅游行业为例，旅游业作为柬埔寨国家的支柱行业之一，2002年，柬政府加大对旅游业的资金投入，加紧修复古迹，开发新景点，改善旅游环境。2002年，赴柬外国游客逾85万人次，同比增长28%。据柬埔寨旅游部2018年9月1日公布的最新报告称，今年前8个月柬埔寨吴哥窟接待国际游客逾174万人次，比2017年同期增长8.49%。柬旅游部预计，2018年全年柬埔寨将接待620万人次的外国游客，比2017年的560万人次的国际游客上升12%。由此可见，柬埔寨旅游业正处在高速发展的快车道上。

但是，由于柬埔寨基础设施建设、酒店餐馆交通网络等旅游配套设施建设相对滞后，接待能力也限制了柬埔寨旅游营收的增长空间。但同时，这也是柬埔寨充满投资潜力的重要原因。

在今年的“柬埔寨展望大会”上，柬埔寨首相洪森就表示需要尽快投资公路、铁路、水路以及航空线，加快完善基础设施整体规划与建设，进一步密切与周边国家的联系，强化区块整合并全面提高国际竞争力。