据外媒报道，特斯拉日前被德国最大客户、德国电动汽车租赁公司Nextmove取消了85辆Model 3车型的预订，这笔交易价值555万美元。
Nextmove表示，该公司在2018年向特斯拉订购了100辆电动汽车，但在今年早些时候收到首批15辆Model 3后，对其质量和外观提出了异议。这家汽车租赁公司指出，在就如何解决质量问题发生争执后，特斯拉触发了退款条款。但特斯拉否认取消了订单，并称Nextmove选择不接受这些汽车。
据了解，订单遭到取消一是因为之前的15辆Model 3存在各种质量，包括传感器或悬架故障、座椅或其他部分出现划痕等问题；二是因为特斯拉在德国地区糟糕的售后服务。当车主发现存在这些问题并寻找售后的时候，这些问题往往得不到及时的解决。而这些问题也正在消磨德国车主对特斯拉最初的喜爱。
特斯拉方面曾经提到过其在德国地区的销售困难，他们承认售后服务质量不佳就是最大的障碍，不过对于此次订单订单被取消其中也包括车存在质量问题这一原因，特斯拉并不是很认同，他们认为这在很大程度上是受到了今年早些时候的一些不相关的纠纷的影响。特斯拉表示，这只是一个临时问题，而其已经维修了问题车辆，并且在订单被取消后依旧交付了更多的汽车。
特斯拉在一份声明中表示:“我们认为，客户不接受剩余Model 3订单的决定，并不完全是因为质量问题，而是在很大程度上受到今年早些时候发生的一起无关纠纷的影响。”特斯拉称，任何对自己汽车不满意的顾客，都可以在购车后七天内全额退款。该公司还说，客户满意度数据显示，德国客户对他们的汽车基本满意，包括交付时汽车的质量和状况。
特斯拉正指望Model 3帮助该公司实现可持续盈利，并将其从小众市场参与者转变为汽车行业的重量级企业。但特斯拉首席执行官埃隆.马斯克(Elon Musk)警告称，随着他试图增加Model 3的产量，该公司面临“制造地狱”。
虽然特斯拉在德国市场受到了很大的欢迎，但是通过这件退订的事情也可以看出，特斯拉想要在德国市场得到发展，那么就一定得认真的对待出现的问题。
【外一篇】德国拟出台政策鼓励自行车出行，机动车占用人行道将受重罚
德新社报道，调整包括大幅度提高机动车占用人行道或自行车道的罚款，金额提高6倍，最高可达100欧元；电动滑板车将既可以使用公共汽车道，也可以使用自行车道；公共汽车道将对搭载至少3人的汽车开放。德国6月15日批准电动滑板车上路，但这种新型交通工具带给公众便利的同时也招来不少抱怨，如一些人把电动滑板车骑上人行道。
新的交通政策拟以高额罚款惩治阻塞应急车道的行为。朔伊尔说：“任何阻塞应急车道的人都将受到严惩，因为这事关生死。”朔伊尔希望能在年底前采取改革措施，不过这些措施要得到内阁批准，还要议会两院通过。德国被称为“汽车王国”，但统计显示，德国人爱自行车胜过爱汽车。
据统计，德国约3000万户家庭至少有1辆自行车。德国总共约有6700万辆自行车，平均每个家庭约2.3辆。而德国人汽车的拥有量才5000万辆左右。也就是说，德国人拥有的自行车多过汽车。
之前，德国交通部长曾公布了一项打造“自行车大国”的计划：到2020年，德国骑自行车人数比例从目前的11%提高到16%；改造和新建各种自行车专用道，包括自行车专用高速路；把自行车线路和其他交通网连接起来；给电动自行车更多方便等。
