伊朗媒体11月16日报道，伊朗多个城市爆发抗议活动，冲突导致一人死亡、多人受伤。此前一天，伊朗宣布了一项意外决定，大幅提高汽油价格和实行定量配给。

死亡原因尚不清楚

伊朗国家通讯社（IRNA）称，周五晚上的示威活动在伊朗中部的锡尓詹（Sirjan）“非常严重”，“人们袭击了该市的一个燃料储存库，并试图纵火”。据报道，警方进行了干预，已阻止发生更严重事件。

半官方的ISNA通讯社援引锡尓詹代理市长穆罕默德.马哈穆达巴迪(Mohammad Mahmoudabadi)的话说：“不幸的是，有人被杀了。”他说，死亡原因和“是否被枪击”仍不清楚，并补充说，其他人在周五晚上的示威活动中受伤。

马哈茂达巴迪说：“安全部队没有开枪许可，只允许开枪警告…。他们确实做到了。”他补充说，一些人“破坏了公共财产，损坏了加油站，还想进入石油公司的主要燃料库并纵火”。

ISNA援引他的话说，他们的努力遭到了包括警察、革命卫队和巴斯基民兵在内的部队的阻挠。

其他城市也爆发了“分散的”抗议活动，包括阿巴丹、阿瓦兹、阿巴斯、比尔贾德、加赫萨兰、霍兰沙尔、马哈沙尔、马什哈德和设拉兹。他们大多限于阻塞交通，并在午夜前结束。

半岛电视台报道说，在通宵抗议之后，周六上午“全国各地不同城市的零星集会”仍有发生。

“人们非常愤怒，说考虑到国家目前的经济状况，涨价是绝对不能接受的。”

汽油价格提高至少50%

周五，伊朗实行汽油配给，并将汽油价格提高了至少50%，称此举旨在帮助有需要的公民获得现金援助。

伊朗提供了世界上补贴最多的汽油，此前的零售价仅为每升1万里亚尔(约合1.7元人民币)。

按照新价格政策，持有燃油卡的司机每月购买的前60升汽油将支付15000里亚尔(约合2.55元人民币)。超出60升的额度，每增加一升将收取3万里亚尔（约合5.1元人民币）的费用。

燃油卡于2007年首次推出，目的是改革补贴制度，遏制大规模走私。

国家计划与预算组织负责人穆罕默德.巴格.诺巴赫（Mohammad Bagher Nobakht）在国家电视台上表示，这项措施预计每年将带来300万亿里亚尔(合25.5亿美元)的收入。

他说，大约6000万有需要的伊朗人将得到从这笔收入拨付的款项。

低油价导致了高消费，伊朗8000万人口平均每天购买9000万升汽油。低油价还助长了极其猖獗的走私，估计每天大约有1000万至2000万升汽油走私量。

遭美国制裁 伊朗经济承压

自去年5月以来，伊朗经济一直受到重创，美国总统唐纳德.特朗普(Donald Trump)单方面退出了2015年的核协议，并重新实施了严厉制裁。

里亚尔兑美元汇率暴跌，通货膨胀率目前超过40%，国际货币基金组织预计伊朗经济今年将收缩9%，2020年将停滞不前。

总统哈桑.鲁哈尼(Hassan Rouhani)周六表示，目前75%的伊朗人“处于压力之下”，汽油价格上涨带来的额外收入将归他们所有，而不是财政部。

鲁哈尼去年曾欲涨价被议会阻止

去年12月，鲁哈尼曾试图提高燃料价格，但在伊朗数日的大规模抗议活动之后被议会阻止。议长表示涨价“不符合国家利益”。

配给和价格上涨是在伊朗为明年2月的议会选举做准备的敏感时刻发生的。

据Nobakht称，提价得到了经济协调高级委员会(High Council Of Economic Coordination)的同意，该委员会由总统、议会议长和司法部长组成，这意味着该委员会已获得该系统的全面批准。

鲁哈尼在第一个任期内曾表示反对其前任马哈茂德.艾哈迈迪内贾德(Mahmoud Ahmadinejad)采用的汽油双重价格制度，他在2015年的一条推文中表示，“这导致了腐败，这就是为什么我们制定了统一的费率”。

鲁哈尼还一度取消了艾哈迈迪内贾德的燃油卡计划，只是在今年才恢复使用该卡，但仍否认这是汽油配给和价格上涨的前兆。