万里乌云的广场上，七位来自不用家庭、不同经济背景、不同年龄的巴基斯坦女性聚集在一位50多岁的男子身边。这位男子在向他们讲述起如何使用摩托车，并强调注意事项。
他起身上车，跨过油箱，坐在摩托车坐垫上，挺直后背，然后说：“在骑车过程中，最好的角度是将背稍微前倾大概与大腿的夹角保持在80度左右。
这位先生名叫法兹尔，是位教练，他已经教人骑车五年了，从他的脸上可以看出，他在教授过程中，对所有人都是一视同仁，没有因为她们是女性而有所怠慢。
在印度宝莱坞电影的引导下，你在印度大街上看到女性骑摩托车，认为这很正常。但是在巴基斯坦的城市里，女性骑摩托车会被认为是一种疯狂的举动。
如果有女性骑车上路，会引来街头上异样的眼光，有些男性会一直看着你，发出唏嘘声，有些甚至会从车轮上开始批判女性。
为了解放思想和开放女性在社会中的地位，现在的巴基斯坦专门为女性开展了一项活动，为女性提供免费的摩托车教学，但由于思想的根深蒂固，这项活动一直以来都受到很大的社会阻力，可以说是说“知易行难”。当地家庭主妇阿芙珊，是五位孩子的母亲，每天她由他的丈夫将她送到卡拉奇大学，这里是第一批“车轮上的女性”培训基地。今天她迟到了，她的教练在训练场上等她。
“我曾梦想着能够考上大学，开始自己的一番天地，但不幸的是，我在高三时就被家里安排结婚，从此断送了我想考入大学成就自我的梦想。但好在现在我又有机会了，我最大的孩子已经步入高三，我可以放心的让他在课余时间照看我两岁半的孩子，能让我有时间来这里学习摩托车。”她说着，脸上洋溢着喜悦。
场上训练的另一位是名叫法伊扎，她与阿芙珊不同，她在卡拉奇的一家知名医院里工作，是一位护士，与她的交谈中我们了解到，她不得不与基础设施落后的城市作斗争，由于公交车经常晚点，他不得不打出租车上下班，在这样的出行方式中，她每月有近一半的工资都费用子啊上下班的路上。
她来这里并不是一个人，一起的还有他的妹妹和姨妈，姨妈已经40多岁了。姨妈希望学会骑车后，就不再依赖别人，可以更自由。
阿夫尚也是一位家庭主妇，她丈夫送她来训练场，但即使是这样，她也不能在家里提起这事儿，因为在家里看来女性骑摩托车是不光彩的事情，好在她丈夫还比较支持她。
他说：“在学习期间我不会给家里人说我在学习骑车，等学会了，我有自己的摩托车的时候，他们可能就会知道，但是到那个时候我就不担心了。拉姆沙，另一位来学骑车的女性，她也是第一次来学骑车。家庭的支持对她来说至关重要，她是来自单亲家庭，她说，母亲曾教育我，必须要独立自强，不能总依靠别人。
她是一位特殊学校的教师，也是卡拉奇大学的本科生，在工作日，由于交通原因，她总是在7点出门，晚上9点回家，在这段时间里，她需要花费3个小时在路上，很多时间都是无意义的等待，她生活的地方没有拼车或者打车软件。所以女性出门的唯一交通工具就成了公交车。
生活在卡拉奇的她，每天在街上等待着车辆，对他这样的独身女性来说，很不安全，常常受到不法分子的骚扰，即使她穿上罩袍也无济于事，所以她希望自己能够学会骑车，这样他就不用在等公共汽车了。
在卡拉奇的生活每天都充斥着各种声音，她说她已经准备好直面这些唏嘘声。她说：“我们每天都在忽略这些唏嘘声所带来的精神创伤，我知道，一旦我骑车穿越整个城市时，唏嘘声会愈发强烈，但我不会退缩。”他一边说着，一边将自己的罩袍打了个结，并用力拽紧，这样在她骑车的时候，罩袍不会影响到她。她知道她所要面临的状况，但她毫不畏惧。
一对年过50的夫妇也来这里，实现他妻子30年前的梦想，丈夫打趣地说，“30年前我们刚结婚，我就试着教他骑车，但是她总学不会，可能是我的摩托车太大，她不好操控。现在有机会重新开始学骑车了。” |
