据业界18日消息，韩国LG能源解决方案公司与美国Stellantis公司日前成协议，双方将在当地成立一家合资企业，为北美地区供应电池。分析称，韩国电池在北美市场的份额有望进一步扩大。

据了解，LG方面目前正在审查工厂的选址，预计该工厂将于2022年第二季度开始动工，并有望能在2024年第一季度投产，实现40GWh的年产能。业界人士表示，LG正在走出电池起火事件的负面影响，逐渐在当地市场站稳脚跟。

Stellantis由菲亚特克莱斯勒汽车公司和PSA集团于今年1月合并成立，旗下品牌包括吉普、公羊、道奇和菲亚特。LG工厂生产的电池将供应给Stellantis在美国、加拿大和墨西哥的电动汽车工厂，帮助Stellantis实现电气化目标。到2030年，Stellantis在美国销售的电动汽车将占该地区总销量的40%多。

Stellantis还计划在2025年前，在电气化和软件开发领域投资超过300亿欧元，履行在7月的“电动汽车日”中做出的承诺。新电池超级工厂的建设计划，将帮助Stellantis在2030年前实现电池总产能至少为260GWh的目标。”

今年4月，LG能源解决方案公司发布公告称，公司决定出资1.06万亿韩元（约合人民币61亿元），用于建设与通用汽车平分股权的Ultium Cells公司的第二家合资工厂。通用汽车也投资同一金额，Ultium Cells还将另外贷款6000亿韩元左右。据预测，兴建第二电池厂合计投资2.7万亿韩元。LG方面将从今年至2023年，分批投资1.06万亿韩元。

韩国电池企业中较早与美国厂商联手的是SK创新。今年9月，SK创新和美国福特公司宣布，将共同投资114亿美元在美国新建电池和电动卡车工厂。福特公司表示，预计到2030年该公司在全球生产的汽车中有40％到50％都将是纯电动车。

SK创新在美国佐治亚州第一工厂今年年初竣工，新建的第二工厂计划明年竣工，2023年投产，两座工厂总投资额达到26亿美元。据了解，SK创新还将投资3万亿韩元，在附近建设第三、四工厂，而福特与SK创新此次合作或包括共同投资第三、四工厂的建设等。