丰田汽车10月18日宣布将在美国新建生产车载电池的工厂。丰田将与集团旗下丰田通商共同出资，在美国成立新公司，力争2025年投产。包括新工厂投资在内，丰田将于2030年之前在美国向车载电池生产投入约3800亿日元。重视环境保护的美国拜登政府正在推进转向电动车的措施，在美国生产成为竞争力核心的电池的趋势扩大，欧洲Stellantis也宣布展开巨额投资。

这是丰田首次在美国建立车载电池工厂。从新公司的出资比例来看，丰田的北美子公司为90％，丰田通商为10％。最初将生产面向混合动力车（HV）的锂离子电池，还考虑制造纯电动汽车（EV）电池。

新工厂计划新雇用1750人。丰田表示今后将另行公布地点和产能。将在2031年之前投入约1430亿日元，除了土地和厂房，生产设备等的投资也包含在3800亿日元之中。

丰田9月宣布，到2030年为止，在全球范围向车载电池投资1.5万亿日元。计划到2030年使包括混动车在内的电动车销量达到800万辆，其中，纯电动汽车和燃料电池车（FCV）合计为200万辆。

丰田携手松下于1996年成立了生产混动车电池的Primearth EV Energy公司。2020年又与松下共同成立了从事车载电池生产和开发的泰星能源解决方案有限公司。丰田与丰田通商的合资公司将是第3家电池相关公司。

在车载电池领域，出于安全性等品质保证的考虑，比起外部采购丰田明显更重视包括集团内企业的自主生产。丰田针对新工厂表示，“采取由丰田主导运营的形式”，将携手集团内的丰田通商，在丰田主导下投入运行。