《The Edge Markets》报道,马来西亚希盟政府计划废除消费税(GST),预计可提振消费者的购买情绪,汽车业有望成为第一个受惠的领域。
从6月1日起,消费税将降低至0%,在销售与服务税(SST)实施前的这段过渡期,消费者可尽情享受低价的好处,预计这有助于短暂刺激汽车业者的销量艾芬黄氏资本研究分析员Brian Yeoh表示:“对汽车业来说,这是暂时的好处。”
不过,Grant Thornton间接税务与消费税执行董事Alan Chung认为,价格走势将呈“V型”,因为一旦销售与服务税重新推出,汽车制造商将无法保持价格不变。他说:“汽车业者的现有库存可以享受零消费税,因为他们仍可索回消费税。但一旦实行了销售与服务税,他们将必须再次调高价格。”
他还指出,根据销售与服务税制度,汽车售价更高,当2015年推行消费税时,汽车价格才下滑。不过,他表示,消费者不会像消费税引入时那样面临不可承受的“双刃剑”,因为他们将可享受更高的购买力。最重要的是,他相信汽车制造商很可能会在重新推出销售与服务税之后,继续保持价格竞争力。
安联星展研究分析员Siti Ruzanna Mohd Faruk表示,总体而言,虽然销量将会加速,但对汽车业的影响将相当“中和”。她说:“实施销售与服务税后,销量将会下滑,并在稍后恢复正常。”
她维持汽车总销量全年增长3%的预测。除了废除消费税之外,Siti Ruzanna还指出,新政府打算为月收入低于8000马币且首购1600cc以下进口车的家庭降低国产税,这可能会提高进口车销量。她表示,尽管目前还没有迹象表明减少国产税的确切日期,或者现有的65至75%国产税的降幅,但此举可能让汽车业者受惠。 |